1. Преди инсталиране и употреба, шлифовъчното колело трябва да се провери визуално за пукнатини или повреди. Почукайте шлифовъчното колело с дървен чук; звукът трябва да е чист и ясен. Преди употреба трябва да се извърши тест за въртене съгласно стандарта GB/T2493; в противен случай употребата е строго забранена.
2. Преди монтаж скоростта на шпиндела на машинния инструмент трябва да се провери и не трябва да надвишава работната скорост, отбелязана върху шлифовъчното колело.
3. Разрешава се само специален гаечен ключ за затягане на шлифовъчното колело. Тя трябва да се затегне постепенно и симетрично от двете страни на шпиндела, като се гарантира, че гайката е правилно затегната.
4.Използването на допълнителни скоби или ударни инструменти е забранено. Изключете охлаждащата течност, за да предотвратите дисбаланс на шлифовъчния диск.
5. Напасването между диаметъра на отвора на шлифовъчното колело и шпиндела и патронника трябва да отговаря на стандарт GB4674.
6. Новомонтираните шлифовъчни дискове трябва да се монтират със защитен капак и да се работи с подходяща работна повърхност.
7. За шлифовъчни дискове с външен диаметър<400 mm, idle for at least 2 minutes; for grinding wheels with an outer diameter ≥400 mm, idle for at least 5 minutes. During idle running, the operator should not stand in front of the grinding wheel or in the tangential direction.
8. Шлифовъчни дискове, които не са специално проектирани за челно шлифоване (напр. паралелни шлифовъчни колела), не трябва да се използват за шлифоване с челна страна. По същия начин шлифовъчните колела, които не са специално проектирани за цилиндрично шлайфане (напр. шлифовъчни колела с форма на чаша или купа-), не трябва да се използват за шлайфане с външния им диаметър, за да се избегне счупване на колелото.
9. Когато шлайфате детайл, не използвайте лостове за натискане на детайла, като по този начин увеличавате натиска върху шлифовъчното колело.
10. За шлифовъчните колела с тънко-острие и шлифовъчните колела-с форма на чинели прекомерната сила по време на рязане може лесно да доведе до спиране, заклинване или счупване на шлифовъчното колело, което води до повреда на колелото. Не подреждайте множество детайли за рязане, за да предотвратите инциденти.
